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- 师资力量
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- 基本教学信息
- 本科教学信息
- 主讲课程:
1.《气压传动及控制》,专业限选课,40学时,2021-2022学年春季学期
2.《气压传动与控制》,专业限选课,32学时,2022-2023学年秋季学期
3.《液压与气压传动》,专业必选课,32学时,2022-2023学年春季学期
4.《气压传动与控制》,专业限选课,32学时,2023-2024学年秋季学期
5.《气压传动与控制》,专业限选课,32学时,2023-2024学年春季学期
本科生毕业设计:
指导2020级机械设计制造及其自动化(机械工程学院、里仁学院)专业毕业设计 - 教学项目及获奖
- 教学获奖:
1.研究生教育教学成果一等奖,燕山大学, 2023年, 排名第4
教改项目:
1.燕山大学教学研究与改革项目,2023.12-2024.11,0.35万元,主持
2.燕山大学全英文(双语)教学课程培育项目,2022.03-2023.12,5万元,参与
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指导学生竞赛获奖:
1.中国大学生机械工程创新创意大赛(一类竞赛),国赛三等奖,指导教师
2.全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛(一类竞赛),国赛三等奖,指导教师
3.中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛(一类竞赛),校赛一等奖,指导教师 - 研究生教学信息
- 学科及研究方向
- 1.[硕士]机械电子工程(080202),研究方向: 高压及超高压液压元件技术、发动机燃料喷射技术、电液复合调速技术
2.[硕士]流体传动与控制(0802Z2),研究方向:
3.[硕士]流体机械与工程(080704),研究方向: - 研究生招生信息
- 燕山学者,每年可招收1名博士研究生,2-5名硕士研究生
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机械电子工程、机械工程、流体传动与控制、流体机械与工程
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[1] 2021级 硕士研究生 机械工程 在读 窦 伟(获2022-2023学年研究生国家奖学金)
[2] 2021级 硕士研究生 机械电子工程 在读 陈朝阳
[3] 2022级 硕士研究生 机械工程 在读 刘世超
[4] 2022级 硕士研究生 机械工程 在读 杨恒晨
[5] 2022级 硕士研究生 机械工程 在读 周文涛(与孔祥东教授合带)
[6] 2023级 硕士研究生 机械工程 在读 孙 强
[7] 2023级 硕士研究生 机械电子工程 在读 杜成达
[8] 2024级 硕士研究生 机械电子工程 在读 骆晓冰
[9] 2024级 硕士研究生 机械工程 在读 杨 超
[10] 2024级 硕士研究生 机械工程 在读 付家旭
[11] 2024级 硕士研究生 机械工程 在读 兰思民
[12] 2024级 硕士研究生 机械工程 在读 马少昌 - 硕士教学信息
- 1.《研究生论文写作指导》,专业课,10学时,2023-2024学年春季学期
- 博士教学信息
- 科研信息
- 在研项目信息
- 主持项目:
1. 国家自然科学基金面上项目, 船舶低速柴油机液压增压式共轨燃油系统喷射性能及协同控制方法研究, 国家自然科学基金委员会, 2023.01-2026.12, 69万元
2. 河北省自然科学基金面上项目, 船舶双燃料发动机微喷引燃油量一致性控制研究, 河北省自然科学基金委员会, 2024.01-2026.12, 6万元
3. 企业科技攻关项目, 液压元器件影响因素研究开发,2024.01-2026.12,60万元
4. 国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项子任务,船用高压共轨燃油喷射系统循环喷油量补偿控制方法和策略,科技部,2022.01-2024.12,13.7万元
5. “燕山学者”优秀人才科研资助项目,船舶发动机燃料喷射技术研究,燕山大学,2021.08-2026.08,80万元
参与项目:
1. 国家重点研发计划子课题,XXX液压控制阀XXX,科技部,2022.12-2026.11,660万元
2. JP配套科研项目,XXX振动控制研究,XXX,2024.01-2025.12,75.27万元
3. 国家自然科学基金面上项目,循环可变喷油规律高压共轨系统喷射性能研究,国家自然科学基金委员会, 2021.01-2024.12,58万元 - 完成项目信息
- 主持项目:
1. 国家自然科学基金青年基金, 超高压共轨燃油系统多次喷射循环喷油量波动特性研究, 国家自然科学基金委员会, 2019.01-2021.12, 25万元
2. 中国博士后科学基金特别资助, 船舶柴油机共轨系统超高压力下多次喷射油量稳定性控制方法研究, 中国博士后科学基金会, 2019.01-2021.06, 18万元
3. 河北省重型机械流体动力传输与控制实验室开放基金,基于多能域耦合的超高压燃油系统建模方法研究,河北省重型机械流体动力传输与控制实验室,2022.01-2023.12,2万元
4. XXX调速器XXX,企业科技攻关项目, 2022.07-2022.12,32万元
参与项目:
1. 高技术船舶项目, 低速机工程(一期)—燃油系统研制, 工业和信息化部, 2016.01-2020.12, 730万元
2. 船舶动力基础科研计划,XXX设计及可靠性技术研究与验证,XXX科技工业局,2018.01-2020.12,620万元
3. 国家自然科学基金面上项目, 基于永磁复合磁路的新型高速电磁执行器的动态特性理论研究, 国家自然科学基金委员会, 2017.01-2020.12, 63万元
4. 国际(地区)合作与交流项目, 超高压燃油喷射系统快速流动过程的物理特征研究及预测模型的构建, 国家自然科学基金委员会, 2021.01-2023.12, 150万元
5. XXX基础加强计划技术领域基金,热效应下JCXXX机理研究,XXX科技委,2020.08-2022.08,60万元 - 专著、专利信息
- 1. 白云, 魏云鹏, 范立云, 马修真. 带控制腔滑块的蓄压式电控燃油喷射系统, 发明专利, 授权日期: 2021-04-30, 授权号: ZL201810833821.1
2. 白云, 刘洪, 范立云. 喷油规律可变的蓄压式双阀电控喷油器, 发明专利, 授权日期: 2021-03-30, 授权号: ZL201810835654.4
3. 白云, 董瑞邦, 范立云, 马修真. 带液力补偿活塞的喷油规律可变的双阀电控喷油器, 发明专利, 授权日期: 2021-01-05, 授权号: ZL201810835476.5
4. 白云, 陈康, 范立云. 船用液力增压式微动态电控喷油器, 发明专利, 授权日期: 2020-12-22, 授权号: ZL201810833754.3
5. 白云, 兰奇, 范立云, 马修真. 带液力补偿活塞的电控燃油喷射系统, 发明专利, 授权日期: 2020-12-04, 授权号: ZL201810835537.8
6. 白云, 范立云, 刘洋, 扈爽, 刘鹏, 马修真, 李学民, 赵建辉. 压电控制蓄压稳压式喷油器, 发明专利, 授权日期: 2016-06-29, 授权号: ZL201410234784.4 (2019年9月3日专利权已转让)
7. 白云, 范立云, 刘洋, 赵文圣, 马修真, 董全, 宋恩哲, 袁志国, 刘晶晶. 多级增压气阀式排气机构, 发明专利, 授权日期: 2016-05-04, 授权号: ZL201410107950.4
8. 白云, 范立云, 马修真, 刘鹏, 连历, 仇会彬, 李学民, 石勇, 李文辉. 压电式电控喷油器, 授权日期: 2015-06-17, 授权号: ZL201310155718.3 - 学术论文信息
- 1. Bai Yun, Lan Qi, Fan Liyun, Ma Xiuzhen, Liu Hong. Investigation on the fuel injection stability of high pressure common rail system for diesel engines [J]. International Journal of Engine Research, 22(2): 616-631, 2021. (SCI, JCR二区, 检索号: 000607366200022)
2. Lan Qi, Fan Liyun, Bai Yun(通讯作者), Gu Yuanqi, Wen Liming. Experimental and numerical investigation on pressure characteristics of the dual-valve controlled fuel system for low-speed diesel engines [J]. Fuel, 294, 120501, 2021. (SCI, JCR一区, 检索号: 000640908800007)
3. Fan Liyun, Wen Liming, Bai Yun(通讯作者), Lan Qi, Xu Jing, Gu Yuanqi. Research on the correlation between fuel injection quantity and key structural parameters for the fuel system of marine diesel engines [J]. Proc IMechE Part C: J Mechanical Engineering Science, 2021.(SCI, JCR三区, 检索号: 000682951300001)
4. Lan Qi, Bai Yun(通讯作者), Ma Xiuzhen, Fan Liyun, Xu Jing. Stability analysis upon high-pressure common rail fuel system under multiple injection modes [J]. International Journal of Automotive Technology, 22(2): 353-370, 2021. (SCI, JCR四区, 检索号: 000630419900008)
5. 兰奇; 范立云; 白云(通讯作者); 刘鹏; 马修真; 文李明. 低速机燃油系统循环喷油量的非线性特性分析[J]. 内燃机学报, 39(4): 340-348, 2021.(EI, 检索号: 20213010693070)
6. 范立云; 文李明; 白云(通讯作者); 兰奇; 马修真. 低速机燃油系统的循环喷油量波动特性[J]. 哈尔滨工程大学学报, 42(4): 521-527, 2021.(EI, 检索号: 20212010348176)
7. Bai Yun, Gu Yuanqi, Lan Qi, Fan Liyun, Ma Xiuzhen. Correction strategy of fuel injection quantity during pilot-main injection for common rail system [J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 34(6): 2647-2656, 2020. (SCI, JCR三区, 检索号: 000536751800016)
8. Lan Qi, Fan Liyun, Bai Yun(通讯作者), Gu Yuanqi, Wen Liming. Correlation analysis upon the influential factors related to the dynamic response characteristics of pressure amplification piston in the fuel system for a low-speed diesel engine [J]. Fuel, 276: 118052, 2020. (SCI, JCR一区, 检索号: 000537626900030)
9. Fan Liyun, Wen Liming, Bai Yun(通讯作者), Lan Qi, Lu Zhongyang. Influential factors on pressure characteristics of fuel system for a low-speed marine diesel engine [J]. International Journal of Engine Research, UNSP 1468087420917284, 2020. (SCI, JCR二区, 检索号: 000534827200001)
10. 白云; 魏云鹏; 范立云; 马修真; 刘洪. 基于键合图高压共轨喷油波动影响的显著性[J]. 内燃机学报, 38(3): 280-287, 2020. (EI, 检索号: 20202508848095)
11. 兰奇; 白云(通讯作者); 陈超; 涂天华; 文李明; 范立云. 船用低速柴油机燃油系统喷油特性的改进[J]. 船舶工程, 42(9): 70-74+79, 2020. (CSCD核心)
12. 兰奇; 白云(通讯作者); 范立云; 文李明; 方良杰; 许菁. 船用低速柴油机电控喷油器的动态响应特性研究[J]. 内燃机工程, 41(6): 55-64,2020. (CSCD核心)
13. 白云; 兰奇; 沙浩男; 范立云; 马修真. 高压共轨系统循环喷油量波动交互作用分析[J]. 汽车工程, 41(11): 1243-1250, 2019. (EI, 检索号: 20195007837540)
14. Bai Yun, Fan Liyun, Ma Xiuzhen, Song Enzhe, Peng Huaili. Influential factors correlation analysis upon common rail system fuel injection quantity for diesel engines [J]. Proc IMechE Part I: J Systems and Control Engineering, 231(2): 131-145, 2017.(SCI, JCR三区, 检索号: 000400155600007)
15. Bai Yun, Fan Liyun, Ma Xiuzhen, Peng Huaili, Song Enzhe. Effect of injector parameters on the injection quantity of common rail injection system for diesel engines [J]. International Journal of Automobile Technology, 17(4): 567-579, 2016. (SCI, JCR三区, 检索号: 000377268400003)
16. Bai Yun, Fan Liyun, Ma Xiuzhen, Song Enzhe, Dong Xiaolu. Investigation on the fuel injection quantity fluctuation of common rail fuel injection system using response surface methodology [J]. Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering, 230(9): 1208-1220, 2016. (SCI, JCR三区, 检索号: 000380947200005)
17. 白云; 范立云; 马修真; 闫昕; 刘洋. 基于状态矩阵的高压共轨系统喷油稳定研究[J]. 内燃机工程, 37(6): 156-163, 2016. (CSCD核心)
18. 白云; 范立云; 马修真; 董晓露; 刘鹏. 基于键合图理论的共轨式喷油器建模与试验[J]. 农业工程学报, 31(21): 116-124, 2015.(EI, 检索号: 20154801612123)
19. 白云; 范立云; 马修真; 刘鹏; 李清. 电控单体泵喷油压力升高率预测模型研究[J]. 哈尔滨工程大学学报, 36(7): 932-937, 2015.(EI, 检索号: 20153301174375) - 科研获奖信息
- 1. World Congress on Internal Combustion Engines BEST PAPER, Research on the Interaction of Influence Factors for the Fuel Quantity of Common Rail system Based on Power Bond Graph Components of Marine Diesel Engine, Chinese Society for Internal Combustion Engines, 2021年, 排名第1
2. 黑龙江省科技进步二等奖, 船用柴油机排气净化消声技术, 黑龙江省人民政府, 2018年, 排名第2
3. 中国专利奖优秀奖, 带蓄压腔式船用重油电磁控制喷油器, 国家知识产权局, 2018年, 排名第3
4. 优秀论文奖, 电控喷油器功率键合图方法建模研究, 中国内燃机学会, 2016年, 排名第2(通讯作者) - 社会信息
- 社会兼职信息
- 1. 2019年3月至今,国家自然科学基金通讯评审专家
2. SCI期刊《Energy Conversion and Management》(中科院1区Top,IF:10.4)审稿人
3. SCI期刊《Energy》(中科院1区Top,IF:8.9)审稿人
4. SCI期刊《Fuel》(中科院1区Top,IF:8.035)审稿人
5. SCI期刊《International Journal of Engine Research》(JCR二区,IF:2.382)审稿人
6. SCI期刊《International Journal of Precision Engineering and Manufacturing》(JCR二区,IF:2.6)审稿人
7. SCI期刊《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering》(JCR三区,IF:1.384)审稿人
8. SCI期刊《International Journal of Automotive Technology》(JCR四区,IF:1.245)审稿人
9. EI期刊《汽车工程》审稿人
10. 中文核心期刊《液压与气动》审稿人 - 荣誉称号
- 燕山大学机械工程学院青年英才
- 学习工作简历
- 工作经历:
1. 2024.07至今,燕山大学,机械工程学院,博士生导师
2. 2023.11至今,燕山大学,机械工程学院,副教授
3. 2023.11至今,燕山大学,机械工程学院,机电控制工程系副主任
4. 2022.06至今,燕山大学,机械工程学院,硕士生导师
5. 2021.08-2023.10,燕山大学,机械工程学院,讲师
6. 2017.07-2021.07,哈尔滨工程大学,船舶与海洋工程博士后科研流动站,博士后
学习经历:
1. 2011.09-2017.06,哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,动力工程及工程热物理,博士研究生(硕博连读)
2. 2007.09-2011.07,沈阳航空航天大学,航空宇航工程学院,工程力学,本科
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